Dynamisk balanse av dekk:
Blyblokken installert på bildekket, også kalthjulvekt, er en uunnværlig del av bildekket. Hovedformålet med å installerehjulvekt på dekket er å hindre at dekket vibrerer i høy hastighet, påvirke normal drift av kjøretøy. Dette er det vi ofte kaller dekkdynamisk balanse.
Rollen tilhjulvekt:
Dekkbalanseren er motvektskomponenten installert på hjulet til et kjøretøy. Det er for å sikre at hjulene i høyhastighets rotasjon, for å opprettholde en balansert tilstand, slik at kjøretøyet kjørestabilitet, høy komfort for sjåføren. Installasjonen er delt inn i to måter, en festet til den indre ringen av hjulet, en er hengt utenfor kanten av ytterkanten. Hovedrollen tilhjulvekt er å holde hjulet i høyhastighetsrotasjon i tilfelle av dynamisk balan
Dynamisk balansekalibreringsprosess:
Hjulene på en bil består av dekk,felger,og noentilbehør. Men på grunn av produksjonsprosessen, slik at den generelle kvaliteten på distribusjonen av delene ikke kan være veldig jevn. Når hjulet på bilen roterer med høy hastighet, vil det danne en dynamisk ubalansetilstand, noe som forårsaker kjøretøyet i bevegelse hjuljitter, rattvibrasjonsfenomen. For å unngå dette fenomenet eller eliminere fenomenet har oppstått, er det nødvendig å gjøre hjulet i den dynamiske situasjonen ved å øke vektmetoden, slik at hjulkorreksjonen av balansen mellom de forskjellige kantdelene. Prosessen med denne korreksjonen kalles hjuldynamisk balansering.
Det er flere måter å justerehjulvekt:
Generelt setthjulvekts vil ikke falle av. Normalt, når vi trenger å justerehjulvekts, de fleste av dem vil bli gjort etter at vi har punktert dekkene og reparert dekkene. Så lenge dekkene er fjernet må vi strengt tatt gjøre dynamisk balanse, for eksempel hvis du har nytt dekk eller dekklapp må du gjøre dynamisk balanse. På dette tidspunktet bruker du en balanseringsmaskin for å teste balansen til hjulnavet under bevegelige forhold, bruker en motvekt ved et ubalansepunkt, og skifter dekket på plass under normale tider, våre vanlige modeller er alle forhjulsdrevne modeller kl. nåværende. Forhjulsbelastningen er større enn bakhjulet. Etter et visst utvalg av kjøring vil det være forskjeller i graden av tretthet og slitasje på dekkene på forskjellige deler av bilen, derfor, i henhold til antall mil å kjøre, eller veiforholdene på en rettidig måte for dekktransponering, på dette tidspunktet også må justerehjulvekt.
Hva er konsekvensene av et ubalansert hjul?
Dekkethjulvekt er ikke bare nyttig for å forlenge levetiden til dekket og den normale ytelsen til kjøretøyet, men også nyttig for sikkerheten til førerens liv. Ujevn dekkbevegelse vil føre til uregelmessig dekkslitasje og unødvendig slitasje på kjøretøyets fjæringssystem, og ujevn dekkkjøring på veien vil også forårsake kjøretøyhumper, noe som resulterer i kjøretretthet.
Innleggstid: 24. oktober 2022