Gjør en god jobb med å beskytte dekkene:
Den rutinemessige dekkvedlikeholdsinspeksjonen før, under og etter en dags arbeid påvirker direkte kjørelengden og kostnadene til dekket, som sjåførene bør være oppmerksomme på.
Sjekk før du forlater bilen:
(1) sjekk om dekktrykket er i samsvar med forskriftene, omventilkjernelekkasjer luft, omventilhetteer komplett, om ventildysen berørerkanteller bremsetrommelen, enten hjulmutteren er løs.
(2) sjekk om felgmutteren er fast eller ikke, og om det er noe fenomen med å gni dekket, for eksempel bladplaten, fenderen og lasteboksen, etc.
(3) sjekk og tell alle verktøyene om bord, slik som dekkjern, jekker, hjulmuttere, pipenøkler, barometre, håndhammere, steinkuttere, kiler og reserveventilkjerner.
Underveis inspeksjon:
（1） utføres i forbindelse med ulike muligheter som stopp og lasting og lossing. Parkeringsplassen bør velge ren, flat, kjølig (om sommeren) og ikke påvirke andre kjøretøy gjennom plassen.
（2）Fjern steinene i tvillingene og mønstersporsteiner og annet rusk.
（3） Sjekk dekkslitasjen, inkludert slitebanen og siden av unormal slitasjefenomen, om lufttrykket er tilstrekkelig, om dekktemperaturen er normal, om det er skade på felgen.
Sjekk etter jobb:
Etter en dags arbeid bør bilen parkeres på et tørt, rent og oljefritt parkeringsområde; kalde områder bør være på regelmessig basis for å fjerne snø og is på parkeringsplassen, for ikke å slite og male is sammen. Andre inspeksjonsarbeid og avgang og måten den grunnleggende lignende, men på vei hvis utskifting av reservedekk, skadede dekk skal sendes til reparasjon i tide, og utgjør registrering og demontering poster.
Innleggstid: 18. oktober 2022