MS525-serien slangeløse metallklemmeventiler for biler
Funksjoner
-Høytrykksdekkventil, slangeløse klemventiler for biler
- Unngå lekkasje Kommer med EPDM-gummi O-ring-tetning, den kan effektivt unngå lekkasje.
-100 % ozontestet og lekkasjetestet før forsendelse
-Enkel å bruke Bolt-in stil, enkel installasjon. Rask montering uten verktøy, tids- og kostnadsreduksjon.
- Høy ytelse. Vil ikke sprekke eller forringes på grunn av værforhold. Stabile egenskaper, profesjonell ytelse.
- Laget av solid messing / stål / aluminium med høy styrke, sikrer stor styrke og holdbarhet for langvarig bruk.
-Oppfylte kravene til ISO/TS16949-sertifisering av TUV-administrasjonstjenester.
-Streng kvalitetskontroll for å holde et høyt og jevnt kvalitetsnivå
Produktdetalj
For 11,5 (.453" dia) felghull | |||||
TRNO. | Eff.lengde | Deler | |||
Grommet | Vaskemaskin | Nøtt | Lokk | ||
MS525S | Ф17,5x41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | Ф17,5x41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | Ф17x42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Materiale: kobber, aluminium; Farge: sølv, svart
Metalldekkventil VS gummidekkventil
Gummi dekkventil -Gummiventilen er et vulkanisert gummimateriale. Det er vanskelig å unngå sprøhet, og ventilen vil sakte sprekke, deformeres og miste duktilitet. Når bilen kjører, vil dessuten den vulkaniserte gummiventilen svinge frem og tilbake med sentripetalkraft og deformeres, noe som ytterligere fremmer sprøheten til den vulkaniserte gummien. Derfor må dekkventilen skiftes i løpet av tre til fire år, noe som tilsvarer levetiden til dekket. Det anbefales at ventilen skiftes når dekket skiftes.
Metalldekkventil -Når det gjelder holdbarhet, vil profilventilen i aluminiumslegering være bedre, fordi aluminium ikke er lett å sprø, og den vulkaniserte gummiventilen vil bli sprø med tidens endring; men fra applikasjonsperspektivet Når vi snakker om det, ville den vulkaniserte gummien være bedre, fordi den vulkaniserte gummiventilen er dannet i ett stykke, og forseglingen er sterkere, og bunnen av aluminiumslegeringsprofilen har en utvendig gjenge for den bygde- i dekktrykkovervåkingsenhet.