Vi vet alle viktigheten av et dekk for en bil, men for et dekk, visste du at et litedekkventilspiller også en viktig rolle?
Ventilens funksjon er å blåse opp og tømme en liten del av dekket og opprettholde tetningen etter at dekket er pumpet opp.Vanlig ventil består av tre hoveddeler: ventilhus, ventilkjerne og ventilhette.Her nedenfor vil du gi deg en detaljert introduksjon til bildekkventilen.
1. Inndelt etter formål: sykkelventil, motorsykkel, elektrisk kjøretøyventil, bilventil, lastebilbussventil, landbruksteknisk kjøretøyventil, spesialventil, etc.
2. Alt etter om det er et rør eller ikke: rørventil rørventil og rørløs ventil rørløs ventil.
3. I henhold til monteringsmetoden: skru på universalventil,Innspenningsventilogsnap-in ventil.
4. I henhold til størrelsen på kjernehulen: vanlig kjernekammerventil og stor kjernekammerventil.
Ventilhuset (basen) er den eneste måten for gass å komme inn i dekket, og samtidig rommer og beskytter ventilkjernen;festemutteren er kjent fra navnet og dens funksjon er å gjøre ventilen og felgen mer stabile;to Pakningene av forskjellige materialer er matchet med festemutteren;gummitetningspakningen spiller rollen som forsegling og forhindrer luftlekkasje på innsiden av felgen;ventilhetten som ofte går tapt kan forhindre invasjon av ventilen av fremmedlegemer, og samtidig For å oppnå sekundær tetning av ventilen;og ventilkjernen har som funksjon å hindre gass i å lekke samtidig som den sikrer jevn injeksjon av gass inn i dekket.
Ventilmonteringsmetodene kan deles inn i skru-på-type, kompresjonstype og snap-on-type.For eksempel er sammenstillingen av gummiventilen en snap-in-type, og ventilbasen er utstyrt med et kortspor for feste med felgen, noe som også fører til engangsbruk, og når den først er fjernet, kan den ikke brukes igjen.Metallventilen bruker skrumontering, som bruker pakninger og festemuttere for å fikse ventilen, og kan gjenbrukes etter demontering.
Innleggstid: 22. november 2021