• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Abiljekkstativer ganske nyttig for gjør-det-selv-garasjen, med hjelp av dette utstyret kan du gjøre arbeidet ditt på en veldig effektiv måte. Gulvjekker finnes i flere former og størrelser for store og små jobber. Du kan selvfølgelig laste reservehjulet med saksejekken som følger med bilen, men tro meg, etter to eller tre gangs bruk av saksejekken vil du begynne å lengte etter en gulvjekk til garasjen din.

Når du bruker saksejekken til grunnleggende inspeksjon og vedlikehold av kjøretøyet mange ganger, vil du oppdage saksejekkens begrensninger. På grunn av saksejekkens mekanikk tar det mye tid og krefter å løfte kjøretøyet med saksejekken. Og den har ikke en rund topplate, noe som kan føre til at kjøretøyet glir ut hvis det ikke håndteres riktig, noe som gjør det veldig ustabilt. Kvaliteten på stålplatene som vanligvis brukes i saksejekker er også ujevn, og egenvekten er også liten, og den er lett å deformere under arbeid hvis vekten er for tung.

Gulvjekk er vår anbefalte type, den kan gi bedre stabilitet, og den kan også redusere begrensningene dine ved reparasjon av kjøretøy og daglig vedlikehold.

Gulvjekker

Hva er en gulvjekk?

I stedet for direkte løft som saksejekk, takjekk eller flaskejekk, bruker en gulvjekk eller servicejekk armene til å fordele kjøretøyets vekt til rammen og hjulene. Dette gjør dem mer stabile enn andre typer, men gjør at de også tar opp mer plass. Levering av armen gjør løftet raskere og enklere, med bare 5 eller 10 pumpetrykk for å løfte over 30 cm, selv om det er enkelt eller raskt avhengig av hvilken jekk du bruker. Du får vanligvis høyere hastigheter og bruker mer penger.

Hjulene, det lange chassiset og håndtaket på den hydrauliske jekken lar deg installere en ikke bare under siden av bilen, men også under rammeskinner, differensialer eller andre harde punkter. Hvis du utfører arbeid på hjulopphenget, kan det hende du må jekke opp bilen, sette den på jekkstativet og bruke gulvjekken til å støtte hjulopphenget. Det finnes også adaptere som støtter transport, men du bør ikke bruke dem så ofte.

Hydrauliske biljekker gjør for det meste kjøretøyet ditt enklere, raskere og tryggere.

44

Ting du bør gjøre når du får Jack

Siden den hydrauliske jekken har en sylinder fylt med hydraulikkolje, må du vedlikeholde den uregelmessig og justere den ofte, spesielt etter at du har mottatt varene. Vekten på kjøretøyet du løfter avhenger mye av jekkene dine, så du bør starte med en visuell inspeksjon.

Først og fremst, etter at du har mottatt jekken, bør du først se på den, for om det siver olje ut på esken? Dette er ikke nødvendigvis en grunn til bekymring, det er ikke uvanlig at trykkavlastningsventilene ikke er helt strammet til fra fabrikken, eller at noen lekker på grunn av røff håndtering. Sjekk manualen for plasseringen, og stram deretter til eventuelle løse ventiler. Hvis oljen lekker, må du etterfylle.

Deretter sjekker du overflaten på sveisen og boltene på jekken. Sveisen skal ha en jevn overgang fra grunnmetallet til sveisen og tilbake uten groper, hull eller sprekker. Små metalldråper som flyr ut og fester seg til overflaten under sveising er også normale, men en god sveiser vil rengjøre dem. Stram deretter alle bolter og skruer.

Til slutt bør alle hydrauliske jekker tømmes for luft før bruk. Det betyr bare at man får ekstra luft eller bobler. Heldigvis er det ikke komplisert, man trenger bare å pumpe mye.

Etter at all inspeksjon er ferdig, kan du begynne å jobbe med denne nye kompisen og gjøre ting enklere i garasjen din!


Publisert: 15. april 2022
LAST NED
E-katalog