1. Vanskeligheter i monteringsprosessen for ventilkjernen
I denne studien, etter å ha absorbert designerfaring fra andre automatiske monteringssystemer, ble det eksisterende halvautomatiske monteringssystemet analysert, og den mekaniske delen av systemet ble fullstendig designet basert på simuleringen avventilkjerneMonteringsprosess. I systemdesignplanen streber vi etter å gjøre bearbeidingen av de mekaniske delene praktisk, minimere kostnadene, gjøre monteringen av delene enkel og grei, og sørge for at systemet har en viss grad av åpenhet og utvidbarhet, for å forbedre systemets pålitelighet og effektivitet, og legge et godt grunnlag for å forbedre systemets kostnadsytelse.
DeventilkjerneMonteringssystemet er hovedsakelig delt inn i tre deler når det gjelder den mekaniske strukturdesignen, nemlig: to monteringsdeler i øvre venstre hjørne av arbeidsbenken, tre monteringsdeler i nedre venstre hjørne og syv monteringsdeler på høyre side av arbeidsbenkdelen. Den tekniske vanskeligheten med den todelte enheten ligger i hvordan man sikrer den sirkulære formen på tetningsringen. Under skjæreprosessen vil den bli utsatt for bladets aksiale ekstruderingskraft, slik at den er lett å deformere. For det andre, når en kjernestang oppdages på overføringsverktøykomponenten under monteringsprosessen, er det nødvendig å realisere skjerming og montering mellom de forskjellige komponentene i dørkjernen gjennom vibrasjon. Derfor faller hver komponent i tilsvarende posisjon og blir monteringsleddet. Prosessvanskeligheten ligger i. Problemene ovenfor er hovedårsakene til økningen i andelen defekte produkter i ventilkjernenheten på dette stadiet. Basert på dette optimaliserer denne artikkelen prosessen med ventilkjernmontering, og legger til et kvalitetsinspeksjonssystem for å forbedre kvalifiseringsgraden for ventilkjernenheten.
2. Intelligent ventilkjernemonteringsskjema
Driftsgrensesnittet og PLS-en danner en logisk kontrolldel, og deteksjonssystemet og PLS-en har toveis informasjonsflyt for å samle inn statusdata fra monteringssystemet og sende ut kontrollsignalet. Som den utøvende delen styres drivsystemet direkte av PLS-utgangsdelen. Bortsett fra matesystemet, som krever manuell assistanse, har andre prosesser i dette systemet realisert intelligent montering. God menneske-datamaskin-interaksjon oppnås gjennom berøringsskjermen. Med tanke på den praktiske betjeningen i den mekaniske designen, er dørkjerneplasseringsboksen ved siden av berøringsskjermen. Deteksjonsmekanismen, dørkjerneåpningskomponenten, ventilkjernehøydedeteksjonskomponenten og avstengningsmekanismen er henholdsvis anordnet rundt dreieskivens verktøykomponent, noe som realiserer produksjonsoppsettet for monteringslinjen til dørkjerneenheten. Deteksjonssystemet fullfører hovedsakelig kjernestangdeteksjon, installasjonshøydedeteksjon, kvalitetsinspeksjon, etc., som ikke bare realiserer automatisering av materialvalg og ventilkjernelås, men også sikrer stabilitet og høy effektivitet i monteringsprosessen. Strukturen til hver enhet i systemet er vist i figur 1..
Som vist på figuren nedenfor er dreieskiven det sentrale leddet i hele prosessen, og monteringen av ventilkjernen fullføres av dreieskivens drivverk. Når den andre deteksjonsmekanismen oppdager komponenten som skal monteres, sender den et signal til kontrollsystemet, og kontrollsystemet koordinerer arbeidet til hver prosessenhet. Først rister den vibrerende skiven ut dørkjernen og låser den i inntaksventilens munning. Den første deteksjonsmekanismen vil direkte screene ventilkjernene som ikke har blitt installert som dårlige materialer. Komponent 6 oppdager om ventilasjonen til ventilkjernen er kvalifisert, og komponent 7 oppdager om installasjonshøyden til ventilkjernen oppfyller standarden. Kun produkter som er kvalifisert i de tre leddene ovenfor vil bli fanget i esken for godt produkt, ellers vil de bli behandlet som defekte produkter.
Den intelligente forsamlingen avventilkjerneer den tekniske vanskeligheten med systemdesignet. I denne designen er det brukt en tresylindret design. Glidesylinderen kontrollerer utløpet for å sikre at utløpet er unikt; den andre sylinderen sørger for at låsestangen er på linje med utløpshullet, og samarbeider deretter med glidesylinderen for å fullføre ventilkjernen som går inn i låsestangen, og deretter fortsetter den andre sylinderen å skyve hele låsemekanismen for å bevege seg, og sugedysen vil suge ventilen når den når bunnen av verktøyet. Til slutt, etter at den tredje sylinderen skyver låsemekanismen på plass, sender servomotoren ventilkjernen til inntaksventilens munning for å fullføre monteringen av ventilkjernen. Denne prosessen sikrer nøyaktigheten og unikheten til de langsgående og laterale bevegelsesposisjonene, og gir en god løsning på de tekniske vanskelighetene med montering av dørkjernen..
3. Utforming av nøkkelkomponenter i ventilkjernesystemet
Som den viktigste prosessen med å installereventilkjernePå ventilen har låsing av ventilkjernen svært høye krav til nøyaktigheten til bevegelsesposisjonen til ventilkjernen, så den trenger koordinering av de langsgående og laterale mekanismene for å fullføres. I utformingen av denne delen er den dekomponert i en enkelt handling, utladingshandlingen til ventilkjernen, låsehandlingen til låsespaken og handlingen med å laste ventilkjernen på ventildysen. Den mekaniske strukturen er vist i figur 2. Som det fremgår av figur 2, er den mekaniske strukturen til ventilkjernenheten delt inn i tre deler. De tre delene fungerer koordinert uten å påvirke hverandre. Når den uavhengige handlingen er fullført, skyver sylinderen mekanismen for å bevege seg til neste monteringsposisjon.
For å sikre nøyaktigheten av bevegelsesposisjonen er det tatt i bruk en omfattende design av elektrisk kontroll og mekanisk grense for å kontrollere feilen innenfor 1,4 mm. Ventilkjernen og midten av ventildysen er koaksiale, slik at servomotoren kan skyve ventilkjernen jevnt inn i ventildysen, ellers vil det føre til skade på delene. Stansing av den mekaniske strukturen eller unormale pulser av elektriske signaler kan forårsake små avvik i monteringsarbeidet. Som et resultat, etter at ventilkjernen er montert, er ikke ventilasjonsytelsen opp til standard, og monteringshøyden er ikke kvalifisert, noe som fører til produktfeil. Denne faktoren er fullt ut vurdert i systemdesignet, og luftblåsedeteksjon og høydedeteksjon brukes til å sortere dårlige produkter..
Publisert: 09.09.2022
