Trinn:
For å gjøre dynamisk balanse kreves 4 trinn: først fjernet LOGO, hjulmontert dynamisk balanse, velg størrelsen på fiksatoren. Trekk først ut linjalen på den dynamiske balanseringsmaskinen, mål den og skriv deretter inn den første kontrolleren.
Det andre trinnet er deretter å ta tapen ut, måle felgbredden, igjen på den andre kontrollerinngangen.
Når testen stopper, vil datamaskinen måle vekten til vekten som trengs for å øke innsiden og utsiden av felgen, først installert utenfor, snudekk, i henhold til tipsene til vekten.
Dynamisk balanse hindrer dekket i å bøye seg:
Dynamisk balanse er kun for et enkelt dekk, målet er å få dekket til å rotere når dets eget tyngdepunkt ikke bøyer seg. Dynamisk balanse så lenge dekket er fjernet, på den dynamiske balansemaskinen, snu, se på maskinen viser verdien.
Hvordan velge vekten på balanseblokken:
Skriv innhjulvekterpå begge sider av navet (en liten blikkblokk med spenner og vekter merket på) , men merk at for eksempel tallene til venstre og høyre viser henholdsvis 10,15 og 10, skal stå samtidig til venstre og rett til å treffe vekten på 10 og 15 av de to balansene, og ikke bare på retten til å treffe en vekt på 5 balanse, det er ikke opp til kravene.
Dekket skal kontrolleres regelmessig med den dynamiske balansetesteren. Det er dynamisk likevekt og statiske dekkbalanser. Dynamisk ubalanse vil få hjulet til å svinge, få dekket til å slites med bølger; statisk ubalanse vil ha humpete og hoppende fenomen, gjør ofte at dekket produserer flat spot-fenomen. Derfor kan regelmessig balansedeteksjon ikke bare forlenge dekkets levetid, men også forbedre stabiliteten til bilkjøringen for å unngå høyhastighetskjøring på grunn av dekksving, hopp, mistet kontroll over trafikkulykker.
Innleggstid: Nov-07-2022