• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Stål hjul

钢铁

Stålhjuler et slags hjul laget av jern og stål, og det er også det tidligste brukte bilhjulmaterialet, som har egenskapene til lav pris, høy styrke, god slitestyrke og enkel prosesseringsteknologi, det er fortsatt mye brukt i alle slags moderne lavprisbiler og lastebiler. Dens viktigste ulemper er høy kvalitet og dårlig estetikk. Hovedvalget av stålhjulmaterialer er karbonstål, duktilt jern, andre stålmaterialer. De fleste karbonstålhjulene brukes i kjøretøyer med generell kraft, dens lave styrke, dårlige motstand mot ytre krefter, bremsevarmegenerering av bilens varmeavledningsytelse er begrenset, det er vanskelig å behandle dekorative mønstre på overflaten av karbonstål, men prisen er mer økonomisk, og den er førstevalget for mange billige kjøretøyhjulmaterialer. Duktilt jernhjul har bedre mekaniske egenskaper enn karbonstålhjul, men det er vanskeligere å kontrollere formen enn karbonstålhjul under bearbeiding, så prosesseringskostnadene er høyere og økonomien er ikke god. De siste årene har andre stålmaterialer som noen legeringsstål blitt brukt mer og mer som bilhjulmateriale, det har fordelene med høyere styrke, lettere vekt, bedre varmeavledning, god prosesserings- og støpeevne, lett å sveise og så videre, og har blitt foretrukket av de fleste produsenter av bildeler.

Behandlingsteknologi for bilhjul

Behandlingsteknologien påvirker direkte den generelle ytelsen til bilhjul og spiller en viktig rolle i sikkerheten ved bilkjøring. Derfor er det av stor betydning å velge hjulbehandlingsteknologi vitenskapelig, kontrollere maskineringsfeil strengt og følge hjulstruktur og formparametere for å forbedre presisjonen og kvaliteten på hjulbehandlingen.

Hovedparametere i hjulbearbeiding

Det er mange hovedparametre i hjulbearbeiding, i behandlingen må du være oppmerksom på å kontrollere parametrene i et rimelig område, ellers vil det påvirke strukturen og ytelsen til hjulet. De viktigste behandlingsparametrene er:

1. Hjuldiameter

Jo større hjuldiameteren er, desto bedre er bilens trafikkvennlighet og dekkets flate forhold, som kan forbedre kjørestabiliteten og manøvrerbarheten til bilen, men jo større diameteren på hjulet l er, desto større akselerasjonsmomentet er nødvendig, dette vil øke drivstofforbruket til bilen.

2. Pitch diameter

Stigningsdiameter refererer til diameteren på hjulet mellom de sentrale festeboltene. Denne parameteren er en viktig faktor som påvirker kontrollerbarheten og stabiliteten til bilen, så vi må vitenskapelig utforme hjulets stigningsirkeldiameter og sikre behandlingsparametrene.

3.Sentre hull

Senterhullet refererer til posisjonen til hjulets konsentriske sirkel og hjulsenteret, og sikrer at nøyaktigheten til denne parameteren spiller en viktig rolle i normal installasjon av hjulet.


Innleggstid: 29. august 2022