Funksjonen tilgummi ventil:
Gummiventilen brukes til å fylle og slippe ut gassen i dekket og for å opprettholde trykket i dekket.Ventilventil er en enveisventil, bilen som brukes i dekket er ingen foringsdekk, i strukturen til ventilventilen og dekket er skilt fra hverandre, er ventilventilen installert i felgen for å spille sin rolle.
En ventil i et dekk:
Som den eneste delen av kjøretøyet som er i kontakt med bakken, er dekket av stor betydning for kjøretøyets sikkerhet.For et dekk, i tillegg til krone, beltelag, snorlag, lufttett lag av flere deler for å bygge en solid indre struktur, har du noen gang tenkt på at den lille ventilmunningen også spiller en viktig rolle i kjøresikkerheten?
Ventildysen og dekket er atskilt fra hverandre:
Ventildysen er en enveisventil som brukes til å fylle luften i dekket og holde lufttrykket i dekket, ventildysen er strukturelt atskilt fra dekket, og ventildysen er montert på felgen for å utføre sin funksjon.
Hver struktur av ventilen har sin egen funksjon:
Selv om funksjonen til ventildysen er liten, men i strukturen kan den deles inn i ventilhus, pakning, pakning, festinghjulbolter, ventilkjerne, ventilhette disse delene, og hver del har sin egen rolle.For å ta metallventilen som et eksempel, er ventilstrukturen, ventilhuset, den eneste måten for gassen å komme inn i dekket, den holder og beskytter også ventilkjernen: festemutteren, som navnet tilsier, lager ventildysen ogstålfelgmer sikkert;to forskjellige materialer av pakningen brukes i forbindelse med festemutteren;Gummipakningen brukes til å tette innsiden av hjulfelgen for å forhindre luftlekkasje, og ventilhetten som ofte går tapt kan unngå at fremmedlegemer forstyrrer ventildysen, og samtidig oppnå sekundær tetning av ventildysen Mens ventilkjernen sørger for jevn injeksjon av gass inn i dekket, har den også funksjonen til å forhindre at gassen lekker ut.
Ulike materialventilegenskaper:
Etter introduksjonen av forskjellige materialventiler, vil vi introdusere egenskapene til forskjellige materialventiler for deg.Det er riktig, siden forskjellige metallmaterialer brukes i alle aspekter av bildeler, er ventilen ikke lenger et enkelt gummimateriale, metallmaterialer har blitt mye brukt i ventilen, og i det nåværende markedet, gummi, stål, aluminiumslegering tre typer av materialventil er den vanligste.Tre typer materialventil gummiventil som den vanligste materialventilen, lav pris slik at gummiventilen er mye montert på den originale hjulfelgen.
Skift ut gummiventilen samt dekket:
På grunn av den uunngåelige aldring av gummimaterialer, vil ventilkroppen gradvis sprekke, deformasjon, tap av elastisitet.Og når kjøretøyet kjører, vil gummiventilen også svaie frem og tilbake med sentrifugalkraftdeformasjonen, noe som vil fremme aldring av gummi ytterligere.Generelt sett er gummiventilens levetid i 3 -4 år, og nesten det samme som levetiden til dekket, så det anbefales å bytte ut gummiventilen med dekket.
Innleggstid: 02-02-2023