Detaljert diskusjon om design og forskning av intelligent ventilkjernemonteringssystem
Introduksjon
Siden monteringssystemet er en produksjonslinje og en intelligent produksjonsenhet, med kontinuerlig forbedring av intelligent kontrollteknologi og raffinert prosessering, fortsetter automatiseringsgraden å øke.Bli ferdig.Det intelligente monteringssystemet for ventilkjernekontroll designet i denne artikkelen realiserer kjerneautomatiseringen av materialvalg og ventillåsing, og de defekte produktene er integrert med deteksjonssystemet for å sortere sammenstillingen.Bruk PLS og menneske-maskin-grensesnitt for å utføre systemet, og den mekaniske strukturen er designet og rimelig.Fullføringen av designet av dette systemet forbedrer produksjonseffektiviteten betydeligventilkjernenmontert på ventilen, og gir et eksempel for konstruksjon av denne typen system.
Med den raske økningen i antallventildeler, luftvolumet fortsetter å øke, som er i hvilken grad den automatiske kjørende bilen er på døren, og kjernen av bilen på døren er mer og mer hyppig, og døren kan ikke låses.Man kan realisere den intelligente deteksjonsfunksjonen Den intelligente modulen kan realisere det intelligente problemet på den intelligente modulen [1].Forbedre produksjonseffektiviteten og god hastighet.
1. Vanskelighetsanalyse av ventilkjernen og dens monteringsprosess
I denne studien, etter å ha absorbert designopplevelsen til andre automatiske monteringssystemer, ble det eksisterende semi-automatiske monteringssystemet analysert, og den mekaniske delen av systemet ble fullstendig designet basert på simulering av ventilkjernemonteringsprosessen.I systemdesignplanen streber vi etter å gjøre behandlingen av de mekaniske delene praktisk, minimere kostnadene, gjøre monteringen av deler enkel og enkel, og få systemet til å ha en viss grad av åpenhet og utvidbarhet, for å øke påliteligheten og systemets effektivitet., og legge et godt grunnlag for å forbedre kostnadsytelsen til systemet.
Ventilkjernemontasjesystemeter hovedsakelig delt inn i tre deler når det gjelder dens mekaniske strukturdesign, nemlig: to monteringsdeler i øvre venstre hjørne av arbeidsbenken, tre monteringsdeler i nedre venstre hjørne og syv monteringsdeler på høyre side av arbeidsbenkdelen.Den tekniske vanskeligheten med den todelte monteringen ligger i hvordan man sikrer den sirkulære formen på tetningsringen.Under skjæreprosessen vil det bli utsatt for den aksiale ekstruderingskraften til bladet, så det er lett å deformere.For det andre, under monteringsprosessen, når en kjernestang oppdages på overføringsverktøykomponenten, er det nødvendig å realisere skjermingen og sammenstillingen mellom forskjellige komponenter i dørkjernen gjennom vibrasjon.Derfor faller hver komponent i den tilsvarende posisjonen for å bli monteringsleddet.Prosessvanskeligheten ligger i .De ovennevnte problemene er hovedårsakene til økningen i den defekte produktraten i ventilkjerneenheten på dette stadiet.Basert på dette, optimerer denne artikkelen prosessen med montering av ventilkjerner, og legger til et kvalitetsinspeksjonssystem for å forbedre kvalifiseringsgraden for ventilkjernemontering.
2. Intelligent systemdesign av ventilkjerne på ventilmunningen
-
2.1 Intelligent design av ventilkjernemontering
Driftsgrensesnittet og PLS-en utgjør en logisk kontrolldel, og deteksjonssystemet og PLS-en har toveis informasjonsflyt for å samle inn statusdataene til monteringssystemet og sende ut kontrollsignalet.Som den utøvende delen styres drivsystemet direkte av PLS-utgangsdelen.Bortsett fra fôringssystemet, som krever manuell assistanse, har andre prosesser i dette systemet realisert intelligent montering.God interaksjon mellom mennesker og datamaskiner oppnås gjennom berøringsskjermen.Tatt i betraktning brukervennligheten i den mekaniske designen, er dørkjerneplasseringsboksen ved siden av berøringsskjermen.Deteksjonsmekanismen, dørkjernens topp-åpningsblåsekomponent, ventilkjernehøydedeteksjonskomponenten og blankingsmekanismen er henholdsvis anordnet rundt dreieskiveverktøykomponenten, og realiserer samlebåndsproduksjonsoppsettet til dørkjernemontasjen.Deteksjonssystemet fullfører hovedsakelig kjernestangdeteksjon, installasjonshøydedeteksjon, kvalitetsinspeksjon, etc., som ikke bare realiserer automatisering av materialvalg og ventilkjernelås, men sikrer også stabiliteten og høy effektivitet i monteringsprosessen.Strukturen til hver enhet av systemet er vist i følgende figur.
Som vist i figur 1, er dreieskiven det sentrale leddet i hele prosessstrømmen, og monteringen av ventilkjernen fullføres av drevet av dreieskiven.Når den andre deteksjonsmekanismen oppdager komponenten som skal settes sammen, sender den et signal til kontrollsystemet, og kontrollsystemet koordinerer arbeidet til hver prosessenhet.Først rister vibrasjonsskiven dørkjernen ut og låser den i inntaksventilens munning.Den første deteksjonsmekanismen vil direkte skjerme ventilkjernene som ikke har blitt installert som dårlige materialer.Komponent 6 registrerer om ventilasjonen av ventilkjernen er kvalifisert, og komponent 7 registrerer om monteringshøyden på ventilkjernen holder standarden.Kun produkter som er kvalifisert i de tre ovennevnte trinnene vil bli plukket inn i godvareboksen, ellers vil de bli behandlet som defekte produkter.
2.2 Design av nøkkelkomponenter i ventilkjernemontasjesystemet
Som nøkkelprosessen for å installere ventilkjernen på ventilen, har låsing av ventilkjernen svært høye krav til nøyaktigheten av bevegelsesposisjonen til ventilkjernen, så den trenger koordinering av de langsgående og laterale mekanismene for å fullføre.I utformingen av denne delen dekomponeres den i en enkelt handling, utløpsvirkningen til ventilkjernen, låsevirkningen til låsespaken og belastningen av ventilkjernen på ventildysen.Dens mekaniske struktur er vist i figur 2.
Som det fremgår av figur 2, er den mekaniske strukturen til ventilkjerneenheten delt inn i tre deler.De tre delene jobber koordinert uten å påvirke hverandre.Når den uavhengige handlingen er fullført, skyver sylinderen mekanismen for å flytte til neste monteringsposisjon.For å sikre nøyaktigheten til den bevegelige posisjonen, er den omfattende utformingen av elektrisk kontroll og mekanisk grense tatt i bruk for å kontrollere feilen innen 1,4 mm.Ventilkjernen og midten av ventildysen er koaksiale, slik at servomotoren kan skyve ventilkjernen jevnt inn i ventildysen, ellers vil det forårsake skade på delene.
Stengning av den mekaniske strukturen eller unormale pulser av elektriske signaler kan forårsake små avvik i monteringsarbeidet.Som et resultat, etter at ventilkjernen er montert, er ventilasjonsytelsen ikke opp til standarden, og monteringshøyden er ikke kvalifisert, noe som fører til svikt i produktet.Denne faktoren vurderes fullt ut i systemdesignet, luftblåsdeteksjon og høydedeteksjon brukes til å sortere dårlige produkter.
2.3 Design av kontrollsystem for ventilkjernemontasje
Kontrollsystemet i denne designen inkluderer hovedsakelig PLS-logikkkontroll, servomotordrivsystem, deteksjonssystem og HMI menneske-maskin-grensesnitt.Servodrivsystemet består hovedsakelig av en servomotor, en redusering, etc., som driver de mekaniske delene til å bevege seg etter å ha mottatt signalet.Servosystemet kan realisere presis posisjonering og hastighetsjustering under kontroll av PLS.Deteksjonssystemet inkluderer fotoelektriske sensorer, lyssensorer, lasersensorer, etc., som hovedsakelig realiserer funksjonene posisjoneringsdeteksjon, delerdeteksjon og identifikasjon, og prosesssekvenstilpasning.HIM menneske-maskin-grensesnitt vedtar grafisk programmeringsmodul, som kan realisere god mann-maskin-interaksjon.Operatøren kan styre systemet direkte gjennom operasjonsgrensesnittet, og monteringsprosessen og parametrene kan også vises direkte gjennom grensesnittet.
Systemet kan velge manuell monteringsmodus og automatisk monteringsmodus gjennom operasjonsgrensesnittet.I automatisk modus monteres systemet automatisk i henhold til monteringsprosessen.I manuell driftsmodus kjører systemet i ett enkelt trinn, og hver operasjonshandling vil ikke kjøre kontinuerlig.Utførelsen av systemprogrammet starter fra undernettverket til dreieskivens rotasjon, PLS sender ut kontrollsignalkontrollen, og servomotoren driver lasting og rotasjon av disken.Når dreieskiven bærer ventilkjernen til den tilsvarende teknologiske prosessposisjonen, kjører den teknologiske prosess-subrutinen, og utførelseskomponenten utfører den tilsvarende handlingen i henhold til styresignalet.
3. Avslutning
Prosessflyten til ventilkjerneinstallasjon påventilener ikke komplisert, men kravene til forfining av prosessen er relativt høye.Derfor brukes manuell montering og halvautomatisk montering hovedsakelig i industriell produksjon, og deres ytelse og kvalitet er ustabil.I denne artikkelen er det designet et intelligent monteringssystem for ventilkjernen montert på ventilen, som realiserer automatisering av materialvalg og ventilkjernelåsing, og oppdager ventilasjonsytelsen og installasjonshøyden til ventilkjernen gjennom deteksjonssystemet, og deteksjonsresultater lastes opp automatisk til kontrollsystemet for å realisere automatisk sortering av defekte produkter.Arbeidseffektiviteten og produktstabiliteten til ventilkjernen montert på ventildysen er forbedret.
Skriv din melding her og send den til oss
