I bunn og grunn veier hjul og dekk aldri helt det samme. Ventilstanghullet i et hjul fjerner vanligvis en liten mengde vekt fra den ene siden av hjulet. Dekk kan også ha en liten vektubalanse, enten det er fra skjøten mellom dekselet eller bare et lite avvik i hjulets form. Ved høye hastigheter kan en liten vektubalanse lett bli en stor sentrifugalkraftubalanse, noe som fører til at hjul-/dekkenheten roterer i en "rask" bevegelse. Dette fører vanligvis til vibrasjoner i bilen og noe svært uregelmessig og destruktiv slitasje på dekkene.