TR413-serien slangeløse ventiler Snap-in dekkventil og dekkventiler med kromhylse
Produktbeskrivelse
-Maksimalt kaldt oppblåsingstrykk 65PSI.
-Maksimal felgtykkelse på 4mm.
-Temperaturområde: -40°C til +100°C
-Komponenter: Overstøpt gummi på messingstamme, hette og tetning og kjerne
TRNO. | Felghull | Eff.lengde | Deler | A | B | C | |
Kjerne | Lokk | ||||||
TR412 | Ф11,5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
TR413 | Ф11,5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
TR414 | Ф11,5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
TR414L | Ф11,5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
TR418 | Ф11,5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
TR423 | Ф11,5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
TR415 | Ф16/,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
TR425 | Ф16/.626" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
TR438 | Ф8,8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Alle ventiler er 100 % verifisert for lufttetthet.
Har oppfylt kravene for ISO/TS16949-sertifisering av TUV-administrasjonstjenester.
Fordeler
Selv om en dekkventilstamme er en liten og rimelig komponent i en dekk- og hjulmontering, er den veldig viktig, og den er direkte relatert til sikker kjøring.
*Alle ventiler er 100 % verifisert for lufttetthet.
*Har oppfylt kravene for ISO/TS16949-sertifisering av TUV-administrasjonstjenester.
*Vi legger stor vekt på kvaliteten på ventilstammene våre. Ingen underordnede er tillatt å bli levert til våre kunder.
Streng kvalitetskontroll
For å holde den gode og jevne kvaliteten vedtar vi et strengt kvalitetskontrollsystem. Alle råvarer vil bli testet før de brukes i produksjon. Det vil bli tatt stikkprøver under produksjonsprosessene. Testene inkluderer, men er ikke begrenset til, gummihardhetstest, lekkasjetest, ozonmotstandstest, kraftuttrekking/inn-test, adhesjon og høytemperaturtest. Og før forsendelsen av en ordre, utfører vi 100 % lekkasjetest og vil velge ut de ukvalifiserte ventilene for å sikre at alle ventilene vi sendte til kunden vår er kvalifisert.
Varm melding
På grunn av den uunngåelige aldring av gummimaterialet, vil ventilhuset gradvis sprekke, deformeres og miste sin elastisitet. Når kjøretøyet er i gang, vil gummiventilen også deformeres på grunn av sentrifugalkraften som svinger frem og tilbake, noe som vil fremme aldring av gummien ytterligere. Generelt sett er levetiden til gummiventilen 3-4 år, som tilsvarer levetiden til dekket. Derfor anbefales det å bytte ut gummiventilen når du skifter dekk.