• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TR413-serien slangeløse ventiler Snap-in dekkventil og dekkventiler med kromhylse

Kort beskrivelse:

Slangeløse ventiler Snap-in dekkventil og dekkventiler med kromhylse


Produktdetaljer

produktetiketter

Produktbeskrivelse

-Maksimalt kaldt oppblåsingstrykk 65PSI.

-Maksimal felgtykkelse på 4mm.

-Temperaturområde: -40°C til +100°C

-Komponenter: Overstøpt gummi på messingstamme, hette og tetning og kjerne

1

TRNO.

Felghull
(mm/in.)

Eff.lengde
(mm)

Deler

A

B

C

Kjerne

Lokk

TR412

Ф11,5/.453"

22

9002#

VC8

33

22

15

TR413

Ф11,5/.453"

30

9002#

VC8

42,5

32

15

TR414

Ф11,5/453"

38

9002#

VC8

48,5

38

15

TR414L

Ф11,5/453"

45

9002#

VC8

56,5

46

15

TR418

Ф11,5/453"

49

9002#

VC8

61,5

51

15

TR423

Ф11,5/.453"

62

9002#

VC8

74

63,5

15

TR415

Ф16/,625"

30

9002#

VC8

42,5

32

19.2

TR425

Ф16/.626"

49

9002#

VC8

61,5

51

19.2

TR438

Ф8,8/.346"

32

9002#

VC8

40,5

31

11

* Alle ventiler er 100 % verifisert for lufttetthet.

Har oppfylt kravene for ISO/TS16949-sertifisering av TUV-administrasjonstjenester.

Fordeler

Selv om en dekkventilstamme er en liten og rimelig komponent i en dekk- og hjulmontering, er den veldig viktig, og den er direkte relatert til sikker kjøring.
*Alle ventiler er 100 % verifisert for lufttetthet.
*Har oppfylt kravene for ISO/TS16949-sertifisering av TUV-administrasjonstjenester.
*Vi legger stor vekt på kvaliteten på ventilstammene våre. Ingen underordnede er tillatt å bli levert til våre kunder.

Streng kvalitetskontroll

For å holde den gode og jevne kvaliteten vedtar vi et strengt kvalitetskontrollsystem. Alle råvarer vil bli testet før de brukes i produksjon. Det vil bli tatt stikkprøver under produksjonsprosessene. Testene inkluderer, men er ikke begrenset til, gummihardhetstest, lekkasjetest, ozonmotstandstest, kraftuttrekking/inn-test, adhesjon og høytemperaturtest. Og før forsendelsen av en ordre, utfører vi 100 % lekkasjetest og vil velge ut de ukvalifiserte ventilene for å sikre at alle ventilene vi sendte til kunden vår er kvalifisert.

图片2
图片5
图片3
图片6
图片4
图片7

Varm melding

På grunn av den uunngåelige aldring av gummimaterialet, vil ventilhuset gradvis sprekke, deformeres og miste sin elastisitet. Når kjøretøyet er i gang, vil gummiventilen også deformeres på grunn av sentrifugalkraften som svinger frem og tilbake, noe som vil fremme aldring av gummien ytterligere. Generelt sett er levetiden til gummiventilen 3-4 år, som tilsvarer levetiden til dekket. Derfor anbefales det å bytte ut gummiventilen når du skifter dekk.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss

    Relaterte produkter

    • Ventilinstallasjonsverktøy i FTT30-serien
    • 16” RT-X99154N stålhjul 5 lugg
    • F1098K Tpms Reparasjonssett for servicesett
    • FSL04 Bly selvklebende hjulvekter
    • FSF03T stål selvklebende hjulvekter
    • Fwa hjuladapter-serie sentriske avstandsstykker med smidde ører