TR413-serien slangeløse ventiler Snap-in dekkventil og kromhylsede dekkventiler
Produktbeskrivelse
-Maksimalt kaldt inflasjonstrykk 65 PSI.
-Maksimal felgtykkelse på 4 mm.
-Temperaturområde: -40 °C til +100 °C
-Komponenter: Overstøpt gummi på messingstamme, hette og tetning, og kjerne
| TRNO. | Felghull | Effektiv lengde | Deler | A | B | C | |
| Kjerne | Lokk | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
| TR414 | 11,5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
| TR414L | 11,5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
| TR418 | 11,5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
| TR415 | Ф16/,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/0,626" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/0,346" | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Alle ventiler er 100 % verifisert for lufttetthet.
Har oppfylt kravene for ISO/TS16949-sertifisering fra TÜVs ledelsestjenester.
Fordeler
Selv om en dekkventil er en liten og rimelig komponent i en dekk- og felgenhet, er den svært viktig og direkte relatert til sikker kjøring.
*Alle ventiler er 100 % verifisert for lufttetthet.
*Har oppfylt kravene for ISO/TS16949-sertifisering fra TÜVs ledelsestjenester.
*Vi legger stor vekt på kvaliteten på ventilstammene våre. Vi tillates ikke å levere underlegne produkter til kundene våre.
Streng kvalitetskontroll
For å opprettholde god og stabil kvalitet, bruker vi et strengt kvalitetskontrollsystem. Alle råvarer testes før de brukes i produksjonen. Det vil bli tatt tilfeldige inspeksjoner under produksjonsprosessene. Testene inkluderer, men er ikke begrenset til, gummihardhetstest, lekkasjetest, ozonmotstandstest, kraftuttrekkstest, vedheft og høytemperaturtest. Før vi sender en bestilling, utfører vi 100 % lekkasjetest og velger ut ukvalifiserte ventiler for å sikre at alle ventilene vi sender til kundene våre er kvalifiserte.
Varm melding
På grunn av den uunngåelige aldringen av gummimaterialet, vil ventilhuset gradvis sprekke, deformeres og miste sin elastisitet. Når kjøretøyet kjører, vil også gummiventilen deformeres på grunn av sentrifugalkraften som svinger frem og tilbake, noe som ytterligere vil fremme aldringen av gummien. Generelt sett er levetiden til gummiventilen 3–4 år, noe som tilsvarer dekkets levetid. Derfor anbefales det å bytte gummiventilen når du bytter dekk.
